Stavanger: Tidenes Offtopic tråd!

Jeg kjører jo 4x4 siden 2013!? Prøver du på noe provoserende her!?

Disse biler er jo ikke økonomisk før man faktisk har rå til å betale de cash.

Økonomisk er en Golf 3 TDI.

 

Men her kan man jo diskutere leeeenge.

 

Her må du skille på økonomisk og billig.

Å bo i Oltedal er billig, det betyr ikke at man skal flytte til Oltedal.

 

Folk flest bytter ikke hjula på bilen sin selv en gang.

 

Når hybrid bilene kommer ut så gunstig som de gjør med avgiftene her i landet så blir det vanskelig å forsvare å kjøpe en 1.2 TFSI/ 1,6 TDI til samme pris. Jeg tror hybrid bilene kommer til å selger mer enn rene bensin/diesel biler om noen år. Og at avgiftene kommer til å gjøre dem enda mer gunstige for folk å kjøpe.

Sant nok med økonomisk og billig, her merker jeg igjen at jeg er innvandrer med tysk som morsspråk.

 

Prisen kommer nok til å bli ganske likt etterhvert er nok lurt å handle slike biler nå. Blir ihvertfall ikke overrasket over når det blir dyrere og staten skjønner at det er lite å hente på bensin og diesel lenger og vil tjene mer på hybrid og elektrisk.

 

Jeg synes bare det er merkelig at folk hele tiden snakker om økonomiske biler, men tar opp mange 100k i lån eller belaster huset enda mer. Man vil være mer økonomisk, selger sin bil som er betalt og ta opp lån istedenfor. Man bruker kanskje mindre drivstoff men bruker mer på å betale ned bilen.

Det samme gjorde jeg når jeg kjøpte min A4 2,5TDIq for 6år siden. Skulle ha en øknomisk bil, men hadde ikke en krone selv, lite ønomisk da. Da kunne jeg heller kjørt videre i min V8 BMW eller A6 1,8T, de var betalt.

Hvem er de beste på tuning av diesel i området?

Har vi også muligens rabatt avtale med noen?

Vil ha litt mere drag i kjerra.

Umiddelbart tenker eg kvål. Det finnes andre og, men de får tilby seg selv evt

Stian Sele?

OCT? Egersund de holder til?

Egersund ja. Rettnober broen fra Shell hvis han ikke har flyttet siste års

Trimming e fyfy! Må ikkje finna på denslags

Egersund ja. Rettnober broen fra Shell hvis han ikke har flyttet siste års

E du konstant på flaskå fortiå? Suns d e mye feil bokstaver her og der... :-P

Har nå fått ett godt tilbud, som jeg går for:)

Takker for alle tips (og ett godt tilbud)

Dette er ikke trimming, men "motoroptimalisering":rolleye:

E du konstant på flaskå fortiå? Suns d e mye feil bokstaver her og der... :-P

 

Iphone he for små bokstava

Iphone he for små bokstava

 

eller du for store fingre?

Neeh.. Hehe

Damn! Lenge siden jeg har hørt og sett noe så disturbing...

 

http://skillsinpills.com/

Damn! Lenge siden jeg har hørt og sett noe så disturbing...

 

http://skillsinpills.com/

 

Det der var bare ekkelt...

Eg måtte på eu kontroll med skodaen og siden eg ikkje har fått senkesettet i vognkortet så fekk eg mangel på det. Må ut og vise og får då problemer med Kleemann felgene. Får ikke tuv på disse ser det ut som.

 

Så e det någen som har ett sett felger med ok dekk (vinter er ok uten pigg) som eg kan låne i uke 26 så eg får vist bilen?

E felgane så svære? Eg møtte opp på teknisk me 18" på Passaten uten at de brydde seg om de. Konne NPK fått de skreve inn hvis eg hadde leida fram TUV papirer, men uten papir burde de vel klaga?

 

Eg har forresten de 18", men eina dekke e flenga opp.

Størrelsen e fine, men innpresset e utenfor. Derfor det blir problemer.

Kå innpress leide du itte?

Meine det e originalt 45. Men må sjekke. De eg har e 35 og e Hvertfall utfor.

Er det ikke lov å forandre inpress i Norge!?

Hvis du har tuv papirer så går det.

 

Edit: er det innenfor +-7 mm så er det lov

For å være helt korrekt, så er det +/- 7,5mm uten å måtte fremstille bilen for godkjenning Over 7,5mm så kreves ny godkjenning. Det som er idiotisk er 7,5mm. Hvorfor ikke da bare si sporvidde-forandring på 14 eller 16mm, slik at en får en hel mm på innpresset?

Sikkert for å undgå at innpresset er over eller under grensen, ikke på grensen.

Faktisk ganske smart, slipper diskusjon siden felger ikke leveres i 0,5mm inpress.

 

Om det er det som er tanken bak er noe helt annet....

Har sett noen felger til T3 med ET22,5. Org coach er et30.

 

Blir jo ikke diskusjon av det, 15mm sporviddeendring er lov det:-)