VW og utslippsjuks - 'Dieselgate'

Anbefalte innlegg

Hva om man skipper å oppdatere sw?

 

Foreløpig vil det ikke være noen konsekvenser ved å slippe oppdateringa. Tviler også sterkt på at det blir noen reaksjoner med tiden.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det var snakk om at det skulle være ett sjekkpunkt på EU-kontroll. Etter loven kan de vel ikke pålegge deg å faktisk utbedre dette og at det skal være ett sjekkpunkt har de vel gått vekk fra.

Tror det beste er å unngå oppdateringa(skulle ønske jeg var så fornuftig selv) og vente til det eventuelt blir pålagt av myndighetene.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ingen mulighet for et uavhengig verksted å kontrollere om bil har vært inne på SW oppdatering, så det kommer aldri til å bli et punkt på PKK.

At myndighetene kan pålegge det med tid og stunder er ingen umulighet, men inntil da hadde jeg ikke oppdatert SW.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Om man blir innkalt til oppgradering og ikke ønkler det utført, skriver man bare under på et ansvarsfraskrivelse-dokument fra Møller, så er saken ute av verden.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Om man blir innkalt til oppgradering og ikke ønkler det utført, skriver man bare under på et ansvarsfraskrivelse-dokument fra Møller, så er saken ute av verden.

 

Har du spurt deg selv om hva det brevet skal brukes til?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

«Til å begynne med skal fire Audi-ansatte ha vært mistenkt i saken. Nå skal tallet være oppe i 13. To av disse har senere erkjent ulike former for innblanding i manipulasjon av programvarer.

 

I tillegg har de, ifølge Teknikensvarld gjort rede for bevismateriell, som skal ha stor betydning for den juridiske prosessen videre.

 

I fjor ble det kjent at den tidligere sjefen for Audis drivlinjer, Wolfgang Hatz, ble arrestert som mistenkt i saken.»

 

Skjelettene fortsetter å falle ut:

https://www.tv2.no/broom/9652908/

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ansvarsfraskrivelsen brukes nok til å dokumentere til fabrikk at de har gjennomført sin side av jobben. Eller om det kommer fra på feks EU kontroll, så er det eier av bilen som selv ikke har ønsket å gjennomføre tiltaket. Og ikke forhandler.

Det har litt med hvem som har "skyld" i at tiltaket ikke er gjennomført på bilen.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har du spurt deg selv om hva det brevet skal brukes til?
Du får lese brevet så står det der [emoji6]

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ansvarsfraskrivelsen brukes nok til å dokumentere til fabrikk at de har gjennomført sin side av jobben. Eller om det kommer fra på feks EU kontroll, så er det eier av bilen som selv ikke har ønsket å gjennomføre tiltaket. Og ikke forhandler.

Det har litt med hvem som har "skyld" i at tiltaket ikke er gjennomført på bilen.

 

Ja nettopp. Når vi vet at Møller er forpliktet til «sladre» til Vegdirektoratet/STV v/Sæthre hvem som gjennomført tilbaket eller ei, så ville jeg ikke signert noe som helst som flytter noe «ansvar» for VW lovbrudd over til meg.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

 

Dette er Euro6 hvor VW har krypet til korset og anvendt Adblue patentet. Likevel kaller Audi inn 127.000 Euro6 biler i disse dager - sitat artikkel Mens VW benyttet seg av ulovlige metoder for å manipulere testresultatene - har stort sett alle andre produsenter benyttet seg av det som har blitt antatt å være lovlige smutthull for å oppnå akkurat det samme.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Dette er Euro6 hvor VW har krypet til korset og anvendt Adblue patentet. Likevel kaller Audi inn 127.000 Euro6 biler i disse dager - sitat artikkel Mens VW benyttet seg av ulovlige metoder for å manipulere testresultatene - har stort sett alle andre produsenter benyttet seg av det som har blitt antatt å være lovlige smutthull for å oppnå akkurat det samme.

 

Ikke alle euro6 har adblue.. Fra Vag. Lovlig smutthull ja. De manipulerer omtrent testen på akkurat samme måte. Selv om vag var dumme nok til og gjøre det de gjorde, så har de andre beveget deg helt på grensen i gråsone land. Hvor også bilen skjønner at den Blir testet..

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ikke alle euro6 har adblue.. Fra Vag. Lovlig smutthull ja. De manipulerer omtrent testen på akkurat samme måte. Selv om vag var dumme nok til og gjøre det de gjorde, så har de andre beveget deg helt på grensen i gråsone land. Hvor også bilen skjønner at den Blir testet..

 

Interessant. Hvilke Euro6 biler har ikke adblue? Hvilke andre biler skjønner at den blir testet (link)?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Interessant. Hvilke Euro6 biler har ikke adblue? Hvilke andre biler skjønner at den blir testet (link)?

 

Flere golf diesel fikk jeg beskjed om ikke hadde adblue. Kan sjekke på jobben i morgen

Fra linken

Screenshot_20180204-114913.png

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

1.6tdi har ikke adblue hvertfall ;)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Litt O.T. men har noen forsøkt tuning etter softwareoppdatering og fått ned igjen dieselforbruket? Personlig opplever jeg 10-15% økt forbruk på en 170 hester passat...

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Litt O.T. men har noen forsøkt tuning etter softwareoppdatering og fått ned igjen dieselforbruket? Personlig opplever jeg 10-15% økt forbruk på en 170 hester passat...

 

Gikk skremmende mye ned i forbruk etter chip på min CR170.

Følte den brukte mye mer etter oppgradering, chippet den og har sett flere ganger mine laveste forbruksmålinger siden kjøp av bilen.

 

Har Revo programvare.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Porsche has officially ended production of all current diesel vehicles in the face of changing consumer demand and upcoming stricter emissions tests.

 

In a move that a Porsche spokesman said mirrors the “cultural shift” of the brand's customers, the German manufacturer has discontinued its only two current diesel models, the Macan S Diesel and Panamera 4S Diesel (pictured below), just nine years after its first oil-burner hit the market

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-axes-all-current-diesel-variants-line

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Kommer nok mye slike nyheter iløpet av dette året fra alle kanter mtp WLTP.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Går ann å lese om WLTP her;

http://wltpfacts.eu/from-nedc-to-wltp-change/

 

Pussig at VW ikke gidder på de store dyre modellene; det er der VW tjener mest penger. Skulle dermed tro at de heller ikke gidder på de standardbilene, Passat osv heller, så dieselmotoren blir i praksis begravet over hele fjøla?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

03918821-9571-417D-930A-C6A5414B3102.jpeg

 

Registration of uncorrected vehicle in a pending callback campaign.

The importer of your vehicle has requested you or in letters sent to the previous holders of the vehicle to provide a repair of the vehicle identified in the importer's letter in order to eliminate the defect detected in the vehicle or part thereof. The correction is, according to the importer's knowledge, still outstanding.

The vehicle must be delivered for repair as soon as possible. If the vehicle is not supplied to the manufacturer's representative or a workshop within 8 weeks of the date of this letter, Finnish Transport Safety Agency Trafi shall record the vehicle's registration hidden in the incomplete (Article 1090/2002 86 of the vehicle Law).

If you are only to be able to repair the vehicle after the entry in the register, the marking may be removed after repair of the vehicle at the inspection site. The inspection office shall be accompanied by a certificate issued by the vehicle manufacturer, the representative of the manufacturer or the repair shop for the correction made in accordance with the callback campaign.

The register entry relating to the unfinished callback campaign will result in a deadline for the rejection of a vehicle belonging to the roadworthiness requirement in the following time-limit survey. However, where the periodical survey shows the appropriate certificate issued by the manufacturer or his authorized representative for the repair of the defect which led to the registration, the following periodical survey may be accepted here in part, and The registry entry removes the vehicle from the registry information.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hva feiler mest på 3 år gamle biler; og kanskje årsaken til VW svindelen?

 

Fault 1: Exhaust or emission control system

 

Cars affected: 5%

 

The core job of the emissions control system is to limit the discharge of toxic gasses, such as NOx or nitrogen oxides, which have been pulled into focus since the VW emissions cheating scandal.

 

With so many of the new cars in the Which? survey having reports of faulty exhausts or emission control systems, it suggests this isn't a case of wear and tear.

 

An exhaust or emission control fault will usually trigger a warning light on the dashboard. Drivers have also reported a loss of power and thick plumes of smoke when they've had issues.

 

http://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-5428095/New-car-owners-reporting-5-faults-making-vehicles-potentially-dangerous-afte.html

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider



VACN 2018- Powered by Invision Community

Bli medlem
×

Viktig informasjon

Vi har plassert informasjonskapsler/cookies på din enhet for å kunne vise siden slik vi har utviklet den.
Godtar du ikke dette, må du avslutte bruken og forlate vårt nettsted, ellers vil VACN anta du aksepterer dette.