hjelp: 2007 Passat B6 ABS/ESP/Parkbrems feil

Hei

 

Har problemer med en Passat 2007, håper noen har hatt samme problem.

Følgende lys lyser i instrumentpanelet.

ABS, ESP, Parkbrems og håndbrekklyset blinker ved kjøring.

 

Ved kjøring slår abs inn selv ved svak bremsing.

 

Får opp 3 feilkoder

Begge ABS sensorene bak feiler (-har skiftet begge, uten resultat)

Samt får opp feil på Parkbrems

 

Etter endel googling virker det som abs control modulen kan være synderen.

 

Noen tips? Håper helst å ikke bytte den enheten på gøy

Kan være feil i ledningsnettet også.

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01316

Noe tips til svakhetsteder på disse bilene? Har prøvd å se etter kabelbrudd/dårlige kontakter. For virker logisk siden abs sensorene også er ute "å sykler"

Svakheter er vell så vidt jeg vet bryteren.

Ellers så har det nå fungert sånn høvelig, er vell en og anna håndbrekkmotor som tar kevlden og.

Når du leser ut feil på ABS-sensorene, står det "electrical fault" eller "mechanical fault"?

Har du prøvd å kjøre ut en graf på de og se om du får reaksjon hvis du snurrer på hjulet?

 

Ikke ukjent at magnetringen sprekker på disse typen hjullager.

 

Feilkode 01316 kommer meget ofte opp sammen med andre type feil, det står også i feilkodeteksten der "check DTC memory"

Når du leser ut feil på ABS-sensorene, står det "electrical fault" eller "mechanical fault"?

Har du prøvd å kjøre ut en graf på de og se om du får reaksjon hvis du snurrer på hjulet?

 

Ikke ukjent at magnetringen sprekker på disse typen hjullager.

 

Feilkode 01316 kommer meget ofte opp sammen med andre type feil, det står også i feilkodeteksten der "check DTC memory"

 

Takk for flott svar - skal sjekke hvilke type feil det er. Så prøve å kjøre en graf på de.

Magnetringen er en mulighet - er aldru skiftet hjullager på denne bilen, samt sensorene "røk" ikke samtidig. Er kjørt noen mnd med abs feil.

 

Parkbremsen virker (-ikke autohold). Skiftet begge caliperne bak for ett år siden, pga sprekt motorhus

Hvis jeg ikke husker helt feil, så kan du få 4 forskjellige tekster på samme kode (på en ABS sensor).

Elektrisk feil, mekanisk feil, signal uforståelig eller kortslutning.

 

Får du opp mekanisk feil er det i 99% av tilfellene sprekt magnetring.

 

Når du (hvis du får gjort det) kjører en graf, prøv å hold helt jevn hastighet på hjulet. Da blir det lettere å diagnostisere en evt. sprekt ring.

Du kan forsåvidt kjøre bilen også, i tomgangsfart på 1. gir. Hent da ut verdier fra alle sensorer, kjør en graf på de og sammenlign. Hvis det er noe som ikke stemmer med signalet, legg gjerne ut et skjermbilde.

 

Det er helt normalt, når ABS/ESP er deaktivert så kutter også autohold ut.

 

Forresten, hvis du får slettet alle feilkodene med bil stående stille på tomgang og lampene forblir borte, men kommer tilbake etter meget kort tids kjøring kan du egentlig allerede da konstantere at det ikke er noen feil på det elektriske

Fikk tatt en kjapp diagnose før jobb. Implausible signal kom opp.

 

 

Kan vel forsatt være magnetring? Prøver å kjøre graf senere

Ja, det kan fortsatt være sprekt magnetring

 

Fikk prøvd på dette nå. Går jo veldig opp og ned grafene, og det er med helt jevn rotering av hjulet. Prøvde foran, der er grafene mye jevnere.

Fristende å kjøpe nye hjullager for å se om det er roten til problemet

Det er nok sprekte ringer i begge lagrene dine dette ja.

Siden du får signal fra begge sensorene så vet du at alt det elektriske er iorden, så det er egentlig bare et alternativ igjen - magnetring

Tusen takk for god hjelp. Har bestilt lagre, krysser fingrene for at problemet løses med det - og at det ikke er andre feil itillegg

Da var hjullagre byttet, og vipps var alle feil borte !

 

Takk for hjelpen Jesper, hadde ikke sjekket magnetringen hadde det ikke vært for tipsene dine!

er det noen synlige feil på den gamle magnetringen?

Ja. Begge to var sprukne, og manglet endel av ringen forskjellige steder