audi deler selges: 3l motor komplett pnp i 2.7 vurderes solgt

Vurderer å selge motoren da bilen den stod i er solgt. Dette er da plug and play i din 2.7l evt har jeg en travers som kan følge med så du kan putte den i en hvilken som helst b5.

3L azr blokk med 2.8l topper og tte 780+ turboer. Alt er nytt, kun mappa og kjørt 2-3 mil for testkjøring. Følger med maxxecu og komplett fueling og eksos. Det eneste du trenger å gjøre er å kjøpe 2 stk nye bolter mellom trykkplste og svinghjul da jeg måtte låne 2 derfra og mappe sprutet på nytt, da update av firmware gjorde at den ikke starter på mappet som ble laga, kun basemap.

 

Selvkost godt over 400k.

Selges komplett 270k

 

Skal du ikke ha eller mener pris erfor høy kan du la være å kommentere da du da mest sannsynelig ikke vet hva et slikt bygg koster.

 

Vurderes solgt som nevnt.

Komplett spec kan fåes ved interesse

 

Rs4 azr blokk med 3L veiv. Pauter råder og JE 82.5mm 3Lstempler. Ny rs4 oljepumpe. Alle lagre, pakninger,oringer og sensorer nytt. Balansert og satt sammen av EBB. APR bolter til veivbukker

 

2.8l topper med oversize ventiler, ferrera på eksos og supertech på innsug. Nye tetninger, løftere, fjærer, strammere, kjeder. Porta av Mr kosunen i Finland og demontert og gått fullstendig igjennom av EBB og montert sammen igjen. Ble gjort noe utbedringsarbeid.Nye pakninger, oringer,sensorer. APR bolter til topp.

 

Loba big-port innsug med JHM motorsport spacere mellom innsug og topp. RS4 gass spjeld, rs4 gass spjeld y-rør. Loba trykkrør fra IC. SRM v3 intercoolere. THE-tuner innsugsrør. SRM eksosmanifolder og TTE780+ turboer. Loba karbonluftfilter boks, loba 95mm maf hus og loba karbon y-rør. Alle slanger på trykksiden byttet til silikon og t-bånd slangeklemmer. Orginale rs4 slanger fra turboer til rør mot IC.

 

Fluiddampr til veiv. Letta reimhjul til servo og dynamo fra ECS. Viskosevifte fjerna og bytta med elektrisk vifte. AC fjerna. ECS tuning motorfester. Kortere reim. Gates racing reg reim med skf løpehjul/strammere.

 

Enkeltmasse svinghjulmed med nytt nålelager. 4 pucks kep lamell og sachs 707 trykkplate

25 rader oljekjøler

Zinram 3" dp uten katter og zinram 3.5" catback.

 

SRM dual walbro 450 intank bensinpumper med AN10 tur-AN8 retur. Nuke fuelfilter. 034 motorsport fuel rail med cnc maskinert fpr hus for orginal bosch fpr. Siemens deka875 dyser. ECS tuning 2.0 tfsi coil pakke ( adaptere, ledningsnett) NGK BCR8ES plugger pga maxxecu

 

MAXXecu sprut, mappet på Hot foot 105OE racefuel til 700hk/900nm på 2.2 bar og 750/950 på 2.3.

 

Pga oppdatering av firmware på ecu starter ikke bilen på mappene lenger, kun på basemap. Så må mappes på nytt.

 

Ca 120-150l racefuel medfølger( 50 kr literen)

 

Alt av det rundt følger med (dynamo, starter, ledningsnett etc)